斯里蘭卡行程規劃和交通食宿經驗分享

終於把斯里蘭卡的日記寫完了。已經很久沒有衝動要把旅行的經歷寫下來，但斯里蘭卡真的是一個很特別的地方，某些時候的它讓我想到了以前的台灣，政府的機能還不是那麼好、但民間卻很有活力，並且對於自己開始有些自信。另一方面也可以感到環境、生態的不確定性，很慶幸自己在這個時間點去一趟斯里蘭卡，彷彿見證到了什麼。

雖然旅行的天數是10天，但其實搭飛機的時段加加減減大約是8天左右，斯里蘭卡交通真的很費時，覺得用8天完成一個行程真的很精實。從可倫坡機場降落，直奔北部的阿努拉普勒佛廟區- 獅子岩 - 亞當山 - Ella茶園區 - Mirissa西邊海灘區 - 可倫波，每個景點約待兩天，比不上很多人深度旅遊，但我旅伴的工作性質很難排假，10天的旅程對我們來說已經是滿奢侈的天數。

文章列表：

斯里蘭卡：可倫坡機場到可倫坡車站 12/02
斯里蘭卡 ：Anuradhapura（阿努拉德普勒）Isurumuniya Temple, Lover's Museum, Ranmasu Uyana, Vessagiriya, Sri Maha Bodhi, Ruwanwelisaya Dagoba, Mihintale 12/03
斯里蘭卡 ：Anuradhapura（阿努拉德普勒）Isurumuniya Temple, Lover's Museum, Ranmasu Uyana, Vessagiriya, Sri Maha Bodhi, Ruwanwelisaya Dagoba, Mihintale 12/03
斯里蘭卡 ：獅子岩（Sigiriya）12/03
斯里蘭卡：前往亞當山的路上 （Batik蠟染、香料植物園、亞當山住宿）12/03
斯里蘭卡 ：夜爬亞當山與Hugging Clouds民宿早餐 12/04
斯里蘭卡：Hatton到Ella、Ella住宿 The Tunnel Gap 、Ｎ2餐廳 12/4
斯里蘭卡：Ella AMBA生態友好茶園 （AMBA Estate Ecological Tea Plantation) 12/5
斯里蘭卡：Ella前往Mirissa 公車 12/06
斯里蘭卡：Mirissa海邊、住宿 （Oasis Hotel Mirissa）12/7-12/8
斯里蘭卡：Mirissa Rukshan Yoga 山頂瑜伽 12/08
斯里蘭卡：Marta到Colombo火車與公車 12/08
斯里蘭卡：可倫坡住宿 黑貓旅館 (Black Cat B&B, Black Cat Cafe) 12/08
斯里蘭卡：Odel百貨公司 伴手禮採買 12/8
斯里蘭卡：Colombo Walks Tropical Liens麻棉服飾 12/10

斯里蘭卡：Colombo Walks 導覽行程 12/10

摘要一些心得分享，希望對大家有幫助：

斯里蘭卡：Colombo Walks 導覽行程 12/10

今天是在斯里蘭卡的最後一天，再出發以前我們就已經定好了Colombo Walks的行程，為了避開炎熱的中午，我們選擇最早的6:45AM開始的團，由於只有我們兩位，所以價位是以private tour USD30計算。參加這樣的行程的好處是可以快速地瞭解這個城市，而且也可以看到一些在地人才知道的風景，對我們來說是很好的選擇，很幸運的，Colombo Walks的導覽Harold B. Sandrasagara先生對文化和歷史都非常有研究，參加完行程後我們對於這整個城市有多一些的認識，導覽以英文進行，應該英文中等的旅客理解上都不會有問題。

斯里蘭卡：Colombo Walks Tropical Liens麻棉服飾 12/10

斯里蘭卡除了帶茶葉當作伴手禮之外，我也很推薦這間意外發現的小店Tropical Liens。

Tropical Liens位在黑貓民宿的附近，一開始是被店外展示的典雅紅色洋裝給吸引了，店內放著輕鬆的音樂，適度的裝潢和帶著古董氣息的傢俱，非常和諧舒適，店內既不是一味朝歐美風靠攏，但也不像一般斯里蘭的店家慣用鮮豔的裝潢，而是在兩者間做了一個平衡。相較於一般歐美系的fast fashion，Tropical Liens的設計採用許多有趣的顏色：哈密瓜橘、西瓜紅、靛藍色、正紅滾上灰邊等等，讓整間店顯得非常熱帶、熱鬧。

斯里蘭卡：Odel百貨公司 伴手禮採買 12/8

我們住的Black Cat B&B離著名的Odel百貨公司走路約5-10分鐘就到了，在旅館內安頓好之後，我們就前往Odel百貨用餐，順便採買伴手禮。

Odel百貨被高聳的圍牆圍著，從入口進去後是露天的美食廣場，也有戶外的表演舞台、按摩店、指甲美容小店等等。已經十二月了，廣場上已經擺上了聖誕樹，廣場中間的小店販售各種聖誕節的裝飾品。

斯里蘭卡：可倫坡住宿 黑貓旅館 (Black Cat B&B, Black Cat Cafe) 12/08

source: black cat cafe facebook

Black Cat B&B是新開的旅館，但是樓下的黑貓咖啡館已經營運了四年，旅館地點在外交單位林立的可倫坡七區。一樓的咖啡館有許多沙發座位，和設計大小不一的木桌，牆面上裝飾著風格強烈的插畫，吧台冰櫃中展示著西式的蛋糕（又是一種我們已經很久沒看到，而開始有點想念的食物）、沛綠雅的氣泡水、果醬等等。兩位店員都是男性，都穿著黑襯衫的且都上了髮油，一位較壯碩、另一位看起來很年輕看起來很嬌小，帶了細框眼鏡。進入黑貓咖啡館感覺很熟悉，這很像是台灣或者在西方國家旅行常見的咖啡館。

斯里蘭卡：Marta到Colombo火車與公車 12/08

直達巴士在這個公車站的對面

如果有讀了斯里蘭卡：Ella前往Mirissa 公車（12/6)這篇，就知道我們買車票遇到的窘境，鐵路局人員一度消失，只留下桌上一大瓶伏特加，開的車票啟程站還是手寫的...這真的讓我很憂慮，好不容易提早買了車票，又傳出罷工持續蔓延的消息。

我們希望是搭Mirissa到Colombo的火車，但是電信局代購車票的服務人員說沒有這班車，在出發前我在鐵路局網站上也沒找到這班車，倒是一些民間的網站指出確實是有這樣的直達火車，民宿老闆也說Mirissa車站會有長途車停靠。

先撇開罷工不談，為了保險起見，我們請嘟嘟車司機載我們到Mirissa車站，如果真的沒有往可倫坡的火車，我們再到Marta火車站。司機告訴我們如果鐵路真的停駛了，他可以再載我們到巴士站。

當我們到Ｍirissa車站時，真的心都涼了半截，所謂的車站只是在田野間一條水泥做的月台，外邊在一個比電話亭大一點的售票亭，這個車站不像任何一個目前遇到過的長途車車站，附近只有一片大田地，手機網路也連不上，月台上沒有任何告示，還好司機還在，如果他走了我們在這荒郊野外可能也叫不到車。

接著司機帶著我們到Ｍarta火車站，這次外面有貼了罷工告示了，確認罷工以後，我們就比較安心了，至少到可倫坡時若有時間可以到車站申請退票。坐上嘟嘟車後，就前往昨日下車的巴士站搭車。

「搭巴士很舒服，有冷氣、有座位，又很快，只要一兩小時就到了，火車要四小時。」嘟嘟司機說，而且巴士車票只要250盧比，而火車車票要960盧比，一開始是希望可以搭海線火車看風景，但被嘟嘟車司機這樣一說，突然覺得為何不一開始就搭巴士呢！

斯里蘭卡：Mirissa Rukshan Yoga 山頂瑜伽 12/08

早班的Rukshan Yoga瑜伽課程開始時間是早上七點開始，一般課程是8塊美金，用美金支付會比用盧比支付划算一些，這間瑜伽教室同時也有開設各種不同的課程，我只是想在Mirissa待著的時候多做一些活動，其實對瑜伽不太了解，覺得時間可以就去了。

斯里蘭卡：Mirissa海邊、住宿 （Oasis Hotel Mirissa）12/7-12/8

凡事都有優先順序，在Mirissa旅館check-in的時候我們就已經餓翻了，在Mirrisa我們吃到了在斯里蘭卡第一個沒有咖哩的一餐。我們用餐的地點是Margherita Italiano Restaurant，就在旅館巷口而已，Margherita的菜單全部是單點，主餐會附贈麵包和橄欖油，午餐價位約在200-300元台幣之間，是這一代比較貴的餐廳，但是用料非常的實在，除了義大利麵外，也點了一瓶氣泡水消暑，一直很想喝氣泡飲料，但是這邊的飲料只要有加糖的都非常甜，看到餐廳裡的氣泡水雖然不便宜到還是點了。我們坐在半露天的用餐區，期間看到許多販賣麵包的小貨卡，也有播著音樂的冰淇淋車。

斯里蘭卡：Ella前往Mirissa 公車 12/06

斯里蘭卡的交通真的是一個一謎團，雖然我們已經確定Ella到Mirrisa這段路沒有火車，但是公車的搭法和時刻表卻是一團混亂。

老闆娘告訴我們只要搭前往Marta或Galle的公車，都可以到達Mirissa ，但是Galle車班較少，容易客滿。終點站是Marta的公車，只要搭到終點Marta再搭嘟嘟車即可，如果是搭上終點站為Galle的公車，那就在Weligama站下車，再轉搭嘟嘟車，這些海灘景點的距離都不遠。

斯里蘭卡：Ella AMBA生態友好茶園 （AMBA Estate Ecological Tea Plantation) 12/5

AMBA Estate Ecological Tea Plantation週一到五的早上十一點都有免費的導覽，搭嘟嘟車由Ella車站附近前往AMBA的路途大約要40分鐘，沿途的山路還可見前幾週下雨的痕跡，另外有些路段正在維修，我們很慶幸自己是搭嘟嘟車，不用太擔心會車的問題，司機看起來是一個年輕的男孩，開車非常細心，時時很機警的留意後照鏡，沿路有零零散散的攤販，鋪著一塊布在地上賣番茄，司機說此處的番茄也是很有名的。

到了茶園時導覽還沒開始，原來是因為負責主持的生產部經理Karuna Mohan Raj前日遺失了錢包，有人拾獲後放到警察局了，他下山去領回還沒回來。負責接待我們的是茶園的另一位員工，身材矮胖，帶了銀邊眼鏡，友人Ａ形容長得像「退休的國小校長」，他不疾不徐地摘要了等一下導覽的內容，並且要我們先到小屋等候，與我們一同的等候的還有兩對英國老夫婦，小屋的水泥牆磚造的，一樣覆蓋著瓦片做的屋頂，牆上攀滿了綠色的藤蔓，屋外的草地上有一個排球的球網，門廊放了幾張藤椅和一張大桌，有種濃濃的殖民味。

斯里蘭卡：Hatton到Ella、Ella住宿 The Tunnel Gap 、Ｎ2餐廳 12/4

Hatton到Ella這段是著名的山線火車，鐵路局的宣傳海報上會出現紅色的復古火車行駛在山間茶園的畫面，但我們搭上的只是一台很普通的藍色火車。這一趟我們買的是二等艙的票，票價一人只要160盧比，13:30由Hatton發車，預計17:27分到。

二等艙座位挺舒適的，跟一等艙相比只是少了冷氣和保障座位，或許是觀光路線所以當地人和觀光客參半，比較少通勤族，我們一上車就有座位坐，而且我們很幸運的挑到右側的座位（離上車月台較遠的那側），剛好可以看到茶園的景色。

斯里蘭卡的旅行常常需要搭上四五個小時的車，想起來時由可倫坡搭火車到Anurahadpura的時候在一等艙被斷糧的情節，更加覺得列車上有食物和飲料真的很重要。我們坐的車廂後面有一個小吧檯，販售各種飲料含零食，火車上有販售員，服務的是一位穿著紅襯衫和戴著棒球帽的年輕男子，他身材瘦小看起來非常輕盈，他提著籃子（裡面有三角麵包和餅）在車箱來回穿梭，有時則是拿著一個裝著咖啡的鋼瓶。另外也會有從各站上車的小販，他們提著籃子賣炸物、樂透、報紙等等，小販和火車的販售員之間相安無事。

斯里蘭卡 ：夜爬亞當山與Hugging Clouds民宿早餐 12/04

我並不是特別喜歡登山，原本亞當山並不會在我的行程當中，還好友人Ａ做了功課，才知道這亞當山在斯里蘭卡人心中獨一無二的地位。雖然經歷了五個多小時顛簸的車程來到這邊，住了這趟旅程中最貴的旅館，但是這趟登山的經驗真的很棒，我從來沒有看過這麼令人感動的日出。

斯里蘭卡：前往亞當山的路上 （Batik蠟染、香料植物園、亞當山住宿）12/03

離開獅子岩後，我們已經餓壞了。我們跟司機說希望可以找到250盧比以內的用餐地點，司機面有難色地說這太難了，司機告訴我們他自己一餐餐費大約是500盧比，因為他吃肉和白飯，這兩樣東西會比素食和印度煎餅貴，不過之後的旅程中我們發現其實只要300-400盧比就可以在觀光區吃到很好的一頓飯，感覺又被陰了一次。

最後我們被帶到一間很奇怪的餐廳，餐廳像是巨大的車庫，在盡頭靠牆處只有擺了四個棕色的甕，分別裝著：白飯、扁豆咖哩、魚咖哩、豆子、脆餅(Papadums），我們另外加點了雞肉和一瓶水。餐廳裡蒼蠅不停的來回飛舞，趕也趕不走，服務生小弟非常勤勞地跑東跑西，還特定多幫我們裝了一些餅到桌邊，東西並不難吃，只是看來不太新鮮，而且非常的辣。

這餐結帳下來是690盧比，我們大概是也攤了司機的餐費了。

上了車後，我們請司機載我們到Henry Batiks。我一直對蠟染很有興趣，友人Ａ在出發前突然看到這間店的介紹，於是就排進行程中了，跟台灣常見的蠟染tie dye不太一樣，Batik是用蠟染的方式作畫。

Henry Batiks比我想像中的小，一位豐滿的女孩從店內走出來，她穿著藍色的紗麗，雖然腰間圓潤，但是卻非常適合紗麗露出肚子的剪裁。女孩是這邊銷售員兼導覽，她帶我們從工坊的第一站開始參觀（工坊也只是一Ｌ型屋簷下的展示區，這邊的工作人員會停下來讓你拍照）。

斯里蘭卡 ：獅子岩（Sigiriya）12/03

昨天的司機大哥非常準時的出現在旅館樓下，我們匆匆辦完旅館check out之後就跳上車了。從Anuradhapura到獅子岩大約要1.5小時的車程，司機開的都是小路，路上有許多狗橫躺著在淡定的睡覺，非要車子經過才會挪動一下身子。

這邊的路都不寬，若要超車就勢必得逆向前進一小段，司機大哥鐵了心的往前衝，期間不斷地按喇叭，如果是朋友間打招呼的按喇叭，聲音就會比較短促，警告意味的喇叭聲較長，而且雙方會互瞪表示不滿。

搭車一路上並不無聊，斯里蘭卡的風景是很有韻律感的。這一帶有許多水田，陽光下植物綠的扎眼，若用音樂來說或許像是響亮的喇叭聲，對比之下黑色沼澤上靜靜的飄著野生紫色的水蓮，又突然讓景色寧靜下來。我們也經過一些在賣椰子水、烤玉米的攤販，這些攤販都相當簡便，有些甚至只是有一個大桶子在底下生火煮玉米而已。

這一趟路程中我們大概經過了三所小學，學生的制服都是白色的，男生是襯衫加上及膝短褲，女生是洋裝、繫上腰帶。小學的教室是長條形的平房，校園不大，沒有操場或其他設施。不知道是不是因為下課，也有很多學生聚在教室外紅土的廣場上。

總之司機大哥在一路與路邊騎士互瞪之後，我們終於平安抵達了獅子岩。

斯里蘭卡： Anuradhapura（阿努拉德普勒）Heritage Lake View 旅館 (12/3)

我們下他的小旅館是一棟兩層樓的別墅，地板擦的光亮，房間內附的傢俱十分實用，冷氣也很舒服。旅館有熱水可以洗澡，只是水壓不大、水溫大約略比體溫高一些些而已，沒有附吹風機或盥洗用品，這些在斯里蘭卡的小旅館似乎都是常態。這一晚我們睡得很好，除了是真的累了，旅館的床真的非常舒服，雖然被單不是很厚，但是我們各帶了一條小毯子，幾乎是一躺下就一覺到天亮了。

斯里蘭卡 ：Anuradhapura（阿努拉德普勒）Isurumuniya Temple, Lover's Museum, Ranmasu Uyana, Vessagiriya, Sri Maha Bodhi, Ruwanwelisaya Dagoba, Mihintale 12/03

到達Anuradhapura車站的時候，我居然找不到來時的車票，在一位大叔看到很熱心的幫忙下，讓我們順利出站，果不其然，一出站之後他就告訴我們他是計程車司機，如果要去旅館可以搭他的車，我們也很莫名其妙的就答應了。

這位司機大哥大約四五十歲，穿著襯衫和傳統的男性沙龍裙，英文程度普通，幾乎是以單字溝通，他開玩笑的時候，會發出類似唧唧唧的笑聲，句尾會有種有氣無力、類似氣球消氣的感覺。

他開的是舊款的Toyota六人座私家車，但車子本身保養得還不錯。車子才剛駛出車站，他就停了下來，問我們放完行李後要去哪、接下來的行程有哪些點，他拿了一本刊登了他的照片的日文旅遊書，告訴我們他有上過採訪，又拿出了一本小橫罣記事本，上面是過往旅客的留言，試著建立我們的信任，感覺對這一套流程非常的熟練，今天的我們累壞了，並不太排斥包車，所以便口頭答應了。

我們到住宿的地方放了行李，然後司機帶我們到餐廳吃了午餐，這餐是我們接下來兩天與司機共度的時間內吃過最好的一餐，有傳統的扁豆咖哩、魚咖哩、名為Sambar的醃蔬菜屑、Hopper薄餅、蜂蜜優葛。在長途飛行之後，吃到這些食物真的令人開心。

斯里蘭卡：可倫坡機場到可倫坡車站 12/02

可倫坡機場

我們到達可倫坡機場時已經是快半夜十二點，可倫坡機場的規模不大，但來往的人卻很多。

我們已經在線上辦好了電子簽證，也知道斯里蘭卡並不承認台灣護照，所以必須到海關的小辦公室再填寫一張表格。但是我們實在不知道那間海關的小房間在哪邊，只好跟著人群排隊等待出關。相較於龐大的人流，海關櫃檯出奇的少，另外期間不停地有穿著粉紅色襯衫的ＩＴ人員來做現場升級，導致一些櫃檯不停的關櫃又開櫃。

我們排了許久的隊伍，最後終於與海關面對面，然後被請去海關櫃檯對面的小辦公室填表格（一張印歪的Ａ4表單），填完表格之後又再回到漫長的隊伍。從下了飛機之後，還沒有感受到大家說的斯里蘭卡人的熱情，海關看起來相當疲倦，辦公室裡的小主管看起來也對於這樣繁瑣的文件感到不耐。

出關後行李倒是已經被整齊、細心的放在推車上，我們領了行李把身上的美金都換了（雖然大家都說在斯里蘭卡換錢不困難，但我覺得在二三級小鎮換錢並不方便，另外機場的匯率貌似是最好的，銀行的匯率很差）。

接著就是購買SIM卡。或許是因為中國在可倫坡大興土木的關係，中國旅客數量多，當地的電信公司有針對中國旅客提供一些方案，當然這些方案要有中國護照才能申請，不過其他方案也是非常划算，我們最後花了一千盧比（約台幣200元），買了Mobitel一個月5G的data plan，Mobitel和Dialogue是斯里蘭卡境內前兩大的電信商，充值據點也是最多的。

我們要搭火車到Anradhapura，第一班火車5:45AM由可倫坡發車，機場到可倫坡車站，搭計程車大約要40分鐘、公車則要一小時以上。我們選擇搭計程車到車站，因為根據查到的資料第一班接駁公車要五點才發車，我們會趕不上第一班火車。在安頓好一切之後，我們大約還有四小時的時間可以在機場消磨。