是這樣的,這次我和藝術蝦挑戰的是攜帶各自的爸媽,兩個家庭一起在日本九州旅行,這次算是滿特別的體驗。
這次兩家的成員是:
我、陳組長(我爸64歲)、素0(60歲)
藝術蝦、蝦爸(65歲)、蝦媽(61歲)
虎航小港往福岡機票
我們6月就在台灣虎航訂了機票,來回加行李約是8000多台幣,班機由小港起飛,時間很不錯,抵達時間是下午15:30左右,回台班機起飛時間是當地17:55分,一切都很剛好。
火車票JR北九州 周遊券
我們先在網路上買了JR北九州的周遊券(需到日本時才能領券),周遊券可以在開票後五天內無限搭乘JR的班車(新幹線除外)。這次有些景點要轉搭私人鐵路,這部分的費用就沒有辦法使用周遊券,內文有多一些細節。
購買日本九州JR周遊券
SIM卡
蝦媽很fashion的先辦了中華電信的5G上網,我和藝術蝦是在機場購買SIM卡。日本的SIM卡無法即插即用,要按照說明書上作設定,但並不複雜。其實我們原本希望透過KKDAY買在日本取貨的SIM卡,但發現福岡機場無法取貨,台灣寄送又有點來不及,要不然KKDAY的價格真的很優惠,建議大家提前準備啊。
購買日本SIM卡
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恐怖的福岡機場
福岡機場不大,但載客量很多,建議出關的時間預留多一些。
小港機場到福岡機場很近,飛一下下就到了,但福岡機場真的是惡夢,大家上完洗手間後,海關前已經排超級長,似乎是因為虎航和兩台韓國班機降落的時間都差不多,大家都擠在一起入關了。
福岡的安檢很嚴格,要先按指紋、拍照建檔,海關對入境卡的要求也嚴格到不行。排隊火氣已經很大了,海也堅持使用日文對話,讓人很困擾...沒想到海關居然是我這一趟旅行中遇到最不英語友善的人類。
其實我覺得按壓指紋和建檔的流程都沒有問題,設計的也很好,算是很有效率的再消化排隊的民眾,但是在海關那邊好想很多人都有溝通不良的問題,卡了很久。出了海關還要經過另一層行李抽檢,等到一行人完成手續時,以經是快五點了,也就是花了一個多小時才出關。
其實我覺得按壓指紋和建檔的流程都沒有問題,設計的也很好,算是很有效率的再消化排隊的民眾,但是在海關那邊好想很多人都有溝通不良的問題,卡了很久。出了海關還要經過另一層行李抽檢,等到一行人完成手續時,以經是快五點了,也就是花了一個多小時才出關。
福岡機場到博多車站領JR周遊券
可愛的JR PASS |
在網路上購買的預售票記得要列印紙本憑證哦,JR在福岡機場有櫃點,但是事先買的週遊券不能在機場領,一定要到博多車站,憑紙本憑證領取。
雖然機場離博多車站也不遠,但是就是整個很麻煩,然後我老木素0一直忘記拖自己的行李,整個讓人很恐慌。到此為止我對這趟旅程疑慮愈來愈深。
碎念歸碎念,還是得先想辦法從福岡機場到博多車站才行。
從福岡機場到博多市區交通
1. 出機場後在2號站台搭觀光巴士,由福崗機場國際航廈直接到博多車站,大約15-20分鐘的車程。票價好像是210元。
2. 搭機場接駁車到國內線航廈,再轉搭地鐵,接駁車中間還會停兩三個機場內的點,耗時會比較久。機場內接駁是免費的,地鐵票是260元。
觀光巴士的司機真的好有禮貌,開車慢慢的、公車轉彎的時候都會知會大家,下車時還會對每個下車的乘客都會說謝謝,突然有點不習慣啊。
接駁巴士到了博多的巴士轉運站後,下車轉搭手扶梯,下到一樓以後出公車轉運站,沿著JR車站的指標走,會先離開巴士轉運站,然後進入博多車站後,就可以找到售票口了,這邊的標示都是漢字,所以不用擔心。
周遊券跟一般售票窗口再同一個位置,周遊券窗口只有三個(其中一個沒多久後還關門了),但是在窗口前面還有一個小攤位,這邊的服務人員會先幫大家登記是否要買指訂席、和說明領票方式,這邊的服務人員會說中文和英文。
觀光巴士的司機真的好有禮貌,開車慢慢的、公車轉彎的時候都會知會大家,下車時還會對每個下車的乘客都會說謝謝,突然有點不習慣啊。
接駁巴士到了博多的巴士轉運站後,下車轉搭手扶梯,下到一樓以後出公車轉運站,沿著JR車站的指標走,會先離開巴士轉運站,然後進入博多車站後,就可以找到售票口了,這邊的標示都是漢字,所以不用擔心。
JR周遊券開通
周遊券跟一般售票窗口再同一個位置,周遊券窗口只有三個(其中一個沒多久後還關門了),但是在窗口前面還有一個小攤位,這邊的服務人員會先幫大家登記是否要買指訂席、和說明領票方式,這邊的服務人員會說中文和英文。
先跟服務人員說明我們有六位需要取票,並確認我們要的是自由席後就開始漫漫的排隊之路,在這裡我們大概也耗了快一小時,藝術蝦排隊時,我們趁機去買了便當吃。
JR鐵路套票 - 北九州版
JR套票有3日券、5日券可以選,只要是搭JR的鐵路都可以使用,不能使用的範圍是:
- 博多到熊本區間
- 博多到小倉間的新幹線
- 山陽新幹線
- JR九州巴士
- B&S宮崎
- 九州之星遊覽列車
- 甜點火車
可搭乘湯布院之森的特別列車,但需要預先劃位。
周遊券無打折的售價是10,000日元,我們這八天下來JR的乘車費用是20,000日元,所以周遊券還是很划算的。
我們透過台灣旅遊網站買的票券只接受現場劃位,也有很多人在現場領票時才劃位,這讓隊伍行進的非常非常非常慢,建議大家如果要買指定席,請先抄寫好班次或者上網預訂。
JR鐵路票券選擇:指定席還是自由席
指定席: 領取票券後,要要先劃位,適合已經確定行程和搭車時間的旅客。
自由席: 上車後只能坐自由座的車廂,如果自由座車廂沒有座位時,不得搭乘。
只搭特急的車種需要劃位,其他普通車沒有劃位的問題。
因為沒有要預定觀光車種,我們後來買了自由席。較長途特急車一般有七節車廂,其中4-7節都是自由座,我們有六個人,這趟下來在自由座都有找到位置,而且買自由席,旅程時間安排也比較自由。除非是超級旅遊旺季,要不然應該買自由席就可以了。
只搭特急的車種需要劃位,其他普通車沒有劃位的問題。
因為沒有要預定觀光車種,我們後來買了自由席。較長途特急車一般有七節車廂,其中4-7節都是自由座,我們有六個人,這趟下來在自由座都有找到位置,而且買自由席,旅程時間安排也比較自由。除非是超級旅遊旺季,要不然應該買自由席就可以了。
折騰一番,最後上車時間是晚上八點左右。上了往別府的火車,車上空調相當微弱,但著暈暈茫茫的腦子,搭著鐵路,看著窗外有點台鐵感的風景,晃了兩小時終於到了別府。下車後由西側出口出站,步行約三分鐘就到了今晚下榻的岱提旅館 (DAIITI)。
與長輩同行:
疲累程度: 看起來很疲累,因為排隊都一直站著,另外到車站的時候人超多。
廁所: 很多,雖然等海關時無法上廁所但結束就好了。
交通: 有點不方便,因為機場不能換JR洲遊券,需要奔波到博多車站排隊。
食物:
- 虎航有泡麵,免強還吃的起(心靈上無法支付其他的價格),有素食泡麵和三明治
- 沒有找到素0的素食餐,蝦爸、蝦媽、陳組長不喜歡冷食,但車站便當都是冷的,沒有微波服務。
附上當天晚餐的便當照:
博多車站便當: 明太子雞肉,發現自己沒有很愛明太子,吃卵的觸感太明顯,這個1180日幣。
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